Такси Истринского района-одни вопросы!
22.08.2011 in Общая лента
Так уж выходит по самым разным данным,что администрация многих городов почему то забывает проинформировать своих граждан о грядущих переменах и наша газета дабы быть точно уверенной в этом выводе проехала в славные своей красотой истринские земли,а перед этим посетила городские сайты и порталы этой славной земли русской и попыталась найти интересующую нас информацию от глав того района куда направлялся наш корреспондент.Но увы!То ли городская администрация Истринского р-на Подмосковья попросту забыла о существовании такого рода услуг во вверенном ей регионе,а то ли забыла о существовании собственного сайта т.к. сам сайт похоже уже давно не обновлялся.Наш спецкор и раньше бывал в этих местах и периодически проезжая через городаКрасногорск,Нахабино,Дедовск всё чаще задумывался над созданием репортажа о реальной ситуации с такси этого уголка Подмосковной земли.
В разговорах с таксистами этих городов выяснялось,что все компании такси работающие в этом регионе так или иначе зависят от администрации этих городов и без её разрешения(лично Мэра) ни одна служба такси работать тут не будет.Но удивило в процессе поездки одно-не знание водителями такси о грядущих переменах в их сфере деятельности и в дальнейшем существовании их семей благодаря их профессии,а ведь благодаря закону ФЗ №69 многие их них уже не будут в состоянии зарабатывать!Что ж посмотрим что скажут нам парни стоящие на автобусной станции пл.Урицкого.
Корр.-«Скажите пожалуйста,а где тут у Вас пункт по выдаче разрешений на деятельность такси?
Таксист-«А кто его знает!Не помню!»
Корр.-«Как же так?Ведь без разрешения и ИП в скором времени Вы не сможете работать!».
Таксист-«Не помню!Ты знаешь?»-обратился он к своему товарищу.
Таксит 2-«По моему где то на площади Революции.
Вот такой вот диалог.
Далее наш сотрудник выяснил,что в одной из самых крупных компаний такси…..
Loading ...
terminal said on 22.08.2011
Всё это конечно интересно…. только у простого потребителя нет надобности разбираться во всех тонкостях «таксистской перестройки». Когда мне необходимо куда то доехать, мне совершенно наплевать какая структура в системе таксомоторных предприятий, какого цвета машина, платит ли водитель алименты, и сколько седоков в день он перевозит. Мне достаточно чтоб у него было не измученное приветливое улыбающееся лицо, и приемлемая цена. Если уж государство решило контролировать рынок перевозчиков, оно просто обязано обеспечить приемлемые цены на перевозку пассажиров иначе от бомбил ему не избавится.
taxman1079 said on 27.08.2011
Может быть оно и так,но при любом переходном периоде изменения у нас в России почемуто идут в сторону ухудшения,а не наоборот и что бы покрыть издержки по переоборудованию автомобиля и благодаря прочим нововведениям в итого будет возлагаться на пассажира в виде поднятых тарифов на перевозку(законов рынка ещё никто не отменял!)
«Далее наш сотрудник выяснил,что в одной из самых крупных компаний такси Единая Служба Такси(ЕСТ) г.Истры таксист как и в Москве платит 15% от заказа и плюс 100 рублей диспетчеру за смену,а минимальная сумма поездки составляет порядка 100 рублей по городу.При подобном ценовом раскладе что бы заработать 1000 рублей чистыми таксисту приходится выполнить заказов примерно на 1750 рублей и при подобном раскладе вкладываться в покупку и установку таксометра и прочих новшеств,а тем более оформлять ИП и платить налоги будет абсолютно не целесообразно.Либо поднимать цены в 1.5-2 раза,что точно ударит по кошельку пассажиров и многие откажутся от такси как от вида транспорта,либо….»-цитата из статьи!