You are browsing the archive for такси.

Такси в Дедовске или адекватность и цена

25.02.2012 in Общая лента

Случилось так,что супруга моя траванулась,а т.к.,я не мог управлять автомобилем в тот редчайший момент,то решили мы обратиться в дедовские службы такси что бы доехать из пос.Снегири в Дедовскую горбольницу.

Как таксист и обычный гражданин решил через интернет найти нужную мне службу по стоимостной категории и воспользоваться её услугами.Проблем с поисковиком и нужным запросом не было и через пару минут я уже названивал по 5 диспетчерским,но это в Москве видимо с этим проблем нет,а в Московской области видимо есть.В тот час из 5 служб на мой призыв о помощи откликнулись три,а именно «Дедовское такси» с ценником в 320 рублей и обещанием подать автомобиль не ранее полутора часов, службы «Крас-Авто» в которой ценник поездки озвучен диспетчером аж в 550 рублей и ЧП Пронина.Честно говоря,я не понял за что,а главное почему такая разница по цене ведь ехать то расстояние не более 10 километров и если сравнивать такой же ценник в московском такси,то цена у второй компании совсем уж необоснованный.

Снегири-Дедовская горбольница-9 км протяженность маршрута по Яндексу

Далее были обзвонены:

ЧП «Пронина»-480 рублей(тоже на совсем адекватный ценник,но уже лучше чем с вариантом «Крас-Авто»)

И ЧП «Глачёв» со службой такси «Авто-Тревел» где вообще не сняли трубку как я не пытался дозвониться.

В связи с этим экспериментом хочется задать вопрос тем владельцам диспетчерских,сотрудники которых не удосужились даже снять трубку телефона-«Вы для чего давали рекламу и для чего организовывали службу такси?Что бы вырасти в собственных глазах или для тех,кому необходимо добраться из точки «А» в точку «Б» заплатив между прочим деньги?».

И второе пожелание к «Крас-Авто» и ЧП «Пронина»-Уважаемые!Ну я всё понимаю,но ведь в ночи пробок нет,как в прочем и в дневное время на участке Снегири-Дедовск,так почему Вы выставили такой ценник,что люди здравомыслящие и умеющие считать деньги явно не поедут с Вами или Вы надеетесь,что другие не подадут машину и тогда Вы в фаворе?Наивно это полагать т.к.,человек-существо думающее и вряд ли станет переплачивать за то,что у других нет на линии свободных машин.

Может конечно я и не прав,но это моё и сугубо личное мнение.Хочется пожелать в подобном случае жителям Истринского района и населённых пунктов Нахабино,Снегири,Дедовск по настоящему профессионального такси с адекватной стоимостью поездки и нормальными комфортными автомобилями.

P.S.

В тот злополучный вечер мы так и не поехали на такси,благо друзей таксистов у меня предостаточно,и мы добрались до нужного места с одним из них.Но огорчает то,что и ценник и общее впечатление от этого обзвона осталось крайне негативное или может я предвзято отнёсся к этой ситуации?

Лицензирование такси

31.01.2012 in Общая лента

Некоторое время назад и в следствии очередного ДТП я не смог работать по своей основной деятельности,но выход всегда и везде найдётся,а раз так,то решил я опять вернуться в родную конюшню (компанию такси).Надо работать и зарабатывать в семью!Для начала могу сказать,что заработок таксиста в Москве не всегда стабилен и в особенности после Нового года.Тут и стоимость аренды,и бензин,и оплата по заказам,и если до новогодних праздников с деньгами как то было всё ок,то сейчас туговато стало.

По некоторым данным местные компании такси сдают машины в аренду по каким то нереальным ценам(со слов пассажиров).К примеру Логан стоит 2000 руб/сутки.Ну не хамство ли это?В той компании где я работаю это дело стоит Read the rest of this entry →

Такси Истринского района-одни вопросы!

22.08.2011 in Общая лента

Так уж выходит по самым разным данным,что администрация многих городов почему то забывает проинформировать своих граждан о грядущих переменах и наша газета дабы быть точно уверенной в этом выводе проехала в славные своей красотой истринские земли,а перед этим посетила городские сайты и порталы этой славной земли русской и попыталась найти интересующую нас информацию от глав того района куда направлялся наш корреспондент.Но увы!То ли городская администрация Истринского р-на Подмосковья попросту забыла о существовании такого рода услуг во вверенном ей регионе,а то ли забыла о существовании собственного сайта т.к. сам сайт похоже уже давно не обновлялся.Наш спецкор и раньше бывал в этих местах и периодически проезжая через городаКрасногорск,Нахабино,Дедовск всё чаще задумывался над созданием репортажа о реальной ситуации с такси этого уголка Подмосковной земли. Read the rest of this entry →

И снова о такси

28.07.2011 in Общая лента

Сколько собраний,обсуждений,толкований и споров вызывает в среде профессионального такси новый закон ФЗ № 69.Сколько не разрешённых проблем может вызвать применение данного закона по всей России.На сегодняшний момент данный закон начал постепенно внедряться в жизнь и в итоге лишь только десятая часть московского такси может на сегодняшний момент гордиться соответствием каждому пункту этого документа.Но это Москва,а в регионах всё значительно хуже.Уважаемые водители,руководители служб такси,блогеры освещающие данную тематику.В Москве будет проведён первый в своей истории съезд профессионального такси России для выработки предложений по изменению редакции данного закона и приближению этого документа к реалиям таксомоторной деятельности.

3 августа 2011 г. в Москве состоится I Всероссийский съезд таксистов.

Съезд проводится по инициативе профессионального сообщества такси, под эгидой Общероссийского народного фронта и при поддержке Министерства транспорта Российской Федерации, Правительства Москвы и Торгово-промышленной палаты Российской Федерации.

Оргкомитет I Всероссийского съезда таксистов возглавляет член Федерального Координационного совета Общероссийского народного фронта, лидер Межрегиональной общественной организации автомобилистов «Свобода Выбора» В.И. Лысаков. Решения Съезда будут направлены в качестве предложений профессионального сообщества такси Российской Федерации в Народную программу.

В работе Съезда примут участие руководители Федеральных  исполнительных и законодательных органов власти, представители науки, смежных отраслей, общественные, саморегулируемые, некоммерческие организации и профсоюзы, международный союз автомобильного транспорта (IRU), иностранные делегации профессионалов такси.

Чрезвычайная актуальность I Всероссийского съезда таксистов обусловлена необходимостью реализации с 1 сентября 2011 г. Федерального закона, вводящего государственное регулирование в отрасли таксомоторных перевозок (Федеральный закон № 69-ФЗ от 21 апреля 2011 года «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» в части регулирования деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси в Российской Федерации). В настоящее время механизмы такого регулирования нуждаются в доработке и совершенствовании, важным фактором является то, что эффективные решения могут быть найдены только в результате конструктивного диалога между представителями исполнительной власти регионов и профессиональным сообществом. Площадкой для такого диалога и станет I Всероссийский съезд таксистов.

Сейчас в Российской Федерации насчитывается несколько десятков организаций, объединяющих субъектов предпринимательской деятельности в сфере таксомоторных перевозок, в том числе и с целью саморегулирования. Идет активный процесс объединения мелкого и среднего бизнеса для решения экономических задач и снижения производственных издержек. В городах «миллионниках» объединения таксомоторных предприятий все более активно включаются в процесс принятия решений властью, осуществляется координация действий между профессиональными сообществами и исполнительными органами власти. Все это является основой для построения цивилизованного рынка таксомоторных перевозок в Российской Федерации, а проведение I Всероссийского съезда таксистов станет значительным шагом в этом направлении.

I Всероссийский съезд таксистов состоится 3 августа 2011 г. в 10 00, в Конгресс – зале Торгово-промышленной палаты Российской Федерации по адресу: Москва, ул. Ильинка, дом 6.

Оператор I Всероссийского съезда такси: Conference Point, тел./факс: 8 (499) 973 10 58, e-mail: vst-info@mail.ru.

Информация о Съезде размещена на сайте Межрегиональной общественной организации автомобилистов «Свобода Выбора»: www.19may.ru

Нападения на таксиста или личные предпочтения и выводы

06.07.2011 in Общая лента

Проблем у сегодняшнего таксиста много-это и аренда,которую надо отбить,и заказы,и бензин,и заработок,но главным в этом списке может быть только последний пункт.Каждый из нас знает как достаётся этот хлебушек и брезговать «бордюром» означает увеличивать собственные расходы и как следствие увеличивать прибыль работодателя.Но бордюр-бордюру рознь и в процессе работы многие забывают элементарные правила безопасности таксиста.
В настоящий момент наше правительство постоянно твердит о толерантности(терпимость по национальному признаку) и такой город как Москва населяют тысячи выходцев из бывших союзных республик.Мне лично,как водителю такси с 6 летним стажем приходилось часто возить самых разных людей.Были таджики,узбеки,дагестанцы,чеченцы и прочие славные сыны и дочери своего народа и всегда я следовал принципу-«В каждом стаде есть своя паршивая овца»,но случай произошедший со мной неделю назад убедил меня в том,что предоставлять услуги такси лицам кавказской внешности я больше никогда не буду!Почему?Сейчас попробую объяснить…

Читать далее…

О такси в Истринском р-не

15.06.2011 in Общая лента

Вчера решил я пообщаться с коллегами по цеху и выяснил одну любопытную вещь,а именно полное равнодушие к тому,чем они занимаются.Странно как то получается-чиновники хотят отобрать у них хлеб,а им всё по фигу!Один из тех,с кем я общался так и сказал-»Мне до пенсии полгода осталось,жаль конечно что такси умрёт,но с чиновниками ничего не сделаешь….».Вот такое настроение витает у таксистов Истры,Дедовска и Нахабино.

Read the rest of this entry →